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S-안전/조선 선박8

선박안전법 시행규칙 개정 (2023.04.12) 2023. 4. 12. 18:18 선박안전법 시행규칙 개정 선박안전법 시행규칙 개정 [시행 2023. 4. 12.] [해양수산부령 제599호, 2023. 4. 12., 일부개정] 【제정·개정이유】 ◇ 개정이유 및 주요내용 제조ㆍ정비기준에 적합하게 제조ㆍ정비된 선박용물건이나 소형선박에 대하여 해양수산부장관이 발급하는 확인서를 전자적 형태의 증서로 발급할 수 있도록 하여 민원인의 편의를 증진하고, 선박의 연료유탱크 등에 대한 내부 검사를 위해 사전에 해당 장치를 일률적으로 개방하도록 하던 것을 침전물이 적은 경질유를 사용하는 선박에 대해서는 연료유탱크 등의 내부 검사를 위한 개방준비를 면제할 수 있도록 하며, 평수구역을 항해하는 총톤수 5톤 미만의 소형선박에 대해서는 정기검사를 위한 준비사항 중 입거(入渠) 등의 준비를 면제할 수 있도록 함..
Lifebuoy (구명부환) 2021. 4. 24. 18:14 Lifebuoy (구명부환) Lifebuoy specification (사양) - Outer diameter of not more than 800 mm and an inner diameter of not less than 400 mm (외경 800 mm 이하 / 내경 400 mm 이상) - Constructed of inherently buoyant material (고유의 부양성을 가진 물질로 제작) - 14.5 kg of iron in fresh water for a period of 24 hour (14.5kg 이상 - 담수에서 24시간동안 부력유지) - Mass of not less than 2.5 kg (2.5kg 이상의 중량) - Not sustain burning or continue mel..
절연저항[絶緣抵抗]의 측정 (Insulation Resistance Measurement) 2021. 4. 23. 16:31 절연저항[絶緣抵抗]의 측정 (Insulation Resistance Measurement) 절연저항이란? 절연물이 가지는 전기 저항이며, 측정하고자 하는 곳 (전기가 흐르는 선로/전로, 혹은 전연물)에 직류전압을 인가하여 누설(ex: 전선의 피복이 벗겨짐 / 절연재료의 특성 부족 / 전기적 회로 구성 오류 etc.)되는 누설전류값으로 인가한 직류전압을 나누면 절연저항값을 알 수 있다. R= V/I (저항의 단위는 옴(Ω)이며, 1Mega Ohm은 1백만Ohm으로 결코 작은 저항값이 아닙니다. ex) Megger 테스트기로 500 Volt의 직류전압을 인가하였을때 절연 저항값이 1Mega Ohm 나왔다면 측정하였던 곳의 누설전류는 0.0005 Ampere 즉 0.5mA 이다. 인체 보호용 누전차단기의 정격..
구명동의 (Lifejacket) 2021. 4. 3. 20:58 구명동의 (Lifejacket) 1 General requirements for lifejacket (일반요건) 1) lifejacket shall not sustain burning or continue melting after being totally enveloped in a fire for a period of 2 sec. (2초간 화염에 완전히 휩싸인 후 불타거나 계속 녹지 않아야 한다) 2) Adult size: Weight 43 kg or more, Height 155 cm or more (성인용 구명동의 크기 기준 - 43킬로/155센티미터 이상으로 Lifejackets shall be marked by either weight or height) 2 Adult lifejacket shal..
Pressure at hydrant (소화전에서의 압력) 2021. 3. 31. 20:07 Pressure at hydrants (소화전에서의 압력) With the two pumps simultaneously delivering water through the nozzles specified in paragraph 2.3.3, with the quantity of water as specified in paragraph 2.1.3, through any adjacent hydrants, the following minimum pressures shall be maintained at all hydrants. (동시에 2개의 소화펌프로, 인접하는 2개의 소화전을 통하여 송수하는 경우에도 최소압력은 모든 소화전에서 유지되어야 함) For cargo ships: 2.7 bar 6,000 gross..
RG 란? (선수금 환급보증 , Refund Guarantee) 2021. 3. 31. 19:51 RG 란? (선수금 환급보증 , Refund Guarantee) 선주(Ship's Owner)는 선박을 주문할 때 선수금을 조선소에 지급한다. 이후 선박이 계약대로 인도되지 못할 경우에 대비해 은행이나 보험사에 RG보험을 가입한다. 선주는 조선소 파산 또는 선박을 제대로 인도받지 못할 경우 RG보험을 가입한 해당 금융기관으로부터 선수금을 대신 환급 받을 수 있다. 블로그 포스팅 내용은 안전보건환경에 관한 사고사례자료, 기술자료, 업무용 실무자료를 작성하여 배포하고 있습니다. 블로그 내용을 링크하여 사용하는 것은 허용됩니다. 단, 상업적 용도로 활용하는 것을 금지합니다. 상업적 용도로 사용할 경우 ulsansafety@naver.com으로 동의를 받아 사용이 가능합니다. 댓글과 공감은 블로거에게 큰 에너지..
국제 선급 연합회란? (IACS members) 2021. 3. 22. 17:58 국제 선급 연합회란? (IACS members) International Association of Classification Societie's (IACS) 국제선급연합회는 1968년 세계 주요 선급들이 선급간의 협력 및 기술규칙의 통일을 도모하기 위해 조직한 모임이다. Name Abbreviation Formed Head office Lloyd's Register LR 1760 London Bureau Veritas BV 1828 Paris Croatian Register of Shipping/ Austrian Veritas (Hrvatski Registar Brodova) CRS 1858/ 1949 Split Registro Italiano Navale RINA 1861 Genoa American ..
선급(船級, Classification) 이란? 2021. 3. 19. 16:38 선급(船級, Classification) 이란? 18세기 영국의 해상보험업자들이 선박에 대한 정보가 필요하면서부터 선급(船級)이 생기기 시작됐다. 그시절 보험업자들은 선박의 상태를 확인 할 수 없는 상태에서 선박의 보험을 인수하는 경우가 많았으며, 그 점을 악용한 선주들이 관리가 되지않은 상태 나쁜 선박을 좋은 것처럼 속였으며, 일부는 고의로 사고인 것처럼 선박을 침몰시켜 보험금을 타내는 보험사기가 성행하였으며 요즘도 의심가는 사례가 있다. 이런류들의 보험사기를 미연에 방지하기위해 보험업자들이 선박에 대한 전문지식/경험이 풍부한 선원들이나 배를 건조한 목수들로 구성된 조직을 만들어서 선박의 등급을 정하는 작업을 시작한 것이 선급(船級)의 시초이다. 선급(船級)은 선박의 등급을 매겨 분류(classify)..

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